過去問はこうやって本試験への知識に変える～労働安全衛生法⑪～

「建設業に属する事業の元方事業者は、土砂等が崩壊するおそれのある場所、機械等が転倒するおそれのある場所その他の厚生労働省令で定める場所において関係請負人の労働者が当該事業の仕事の作業を行うときは、当該関係請負人が講ずべき当該場所に係る危険を防止するための措置が適正に講ぜられるように、技術上の指導その他の必要な措置を講じなければならない。」

でしたね。

これを記憶しやすい情報に加工して京大式カードに書くなり、ＩＣレコーダーに録音してクイズ化し、何回か繰り返せば、簡単に覚えられますね。

スマホアプリの「分散学習帳」がもっと使いやすいでしょう。

情報を覚えやすく加工する過程で脳みそに汗をかき、覚えやすくしたものを何回も繰り返し思い出すことで長期記憶に変えることが一番の忘却対策です。

分かりやすい講義や資料を１回聴いたり、眺めたりしただけで問題が解けるなんて魔法じみた方法はありません。

筋トレと一緒です。

脳みそに汗をかいた分、あなたが本試験で使える知識になります。

今日の過去問検討

今日のテーマと本試験に持っていく知識の個数

では、過去問検討に移りましょう。

今日は、「労働者の危険又は健康障害を防止するための措置」の「下請企業が混在している事業所での措置」から、

「製造業その他の元方事業者の講ずべき措置」（安衛法３０条の２）、

「注文者の講ずべき措置」（安衛法３１条）と、

「その他の者が講ずべき措置」から、

「機械等貸与者の講ずべき措置」（安衛法３３条）、

「建物貸与者の講ずべき措置」（安衛法３４条）、

「重量表示」（安衛法３５条）を整理します。

僕が持っている過去問集と、今年の問題からは、

「製造業その他の元方事業者の講ずべき措置」は１肢（類題含めて２肢。それとまるっと１問）、

「注文者の講ずべき措置」は３肢（類題含めて４肢）、

「機械等貸与者の講ずべき措置」は１肢、

「建物貸与者の講ずべき措置」は１肢、

「重量表示」は３肢、載っています。

ただ、僕の検討では、問題の数だけ知識が必要なのではなくて、

「製造業その他の元方事業者の講ずべき措置」は「１個」の知識、

「注文者の講ずべき措置」は「３個」の知識（１個は超細かい知識です。）、

「機械等貸与者の講ずべき措置」は「１個」の知識、

「建物貸与者の講ずべき措置」は「１個」の知識、

「重量表示」は「１個」（なぜか１問ずつ「機械等貸与者の講ずべき措置」と「建物貸与者の講ずべき措置」の問題が入っていますね。）でパーフェクトだとまとめました。

その中でみなさんは、お持ちの過去問集から、

本試験に持っていく知識はどのように準備していますか？

では、そのうちの１つを見てみましょう。

今日の１問

「重量が１つで0.5トンである貨物を発送しようとする者は、所定の除外事由に該当する場合を除き、当該貨物に見やすく、かつ、容易に消滅しない方法でその重量を表示しなければならない。」

（平成２４年度問１０Ｅ）

この問題、問われている知識は何でしょう？

では、シンキングタイム、スタート！

このブログでは、５Ｗ１Ｈの疑問形になるように考えることを推奨しています。

………、

「重量物を発送する者の責務は何か？」

ですね。

では、答えは？

………、

本試験に持っていく論点知識

「一の貨物で、重量が１トン以上のものを発送しようとする者は、見やすく、かつ、容易に消滅しない方法で、当該貨物にその重量を表示しなければならない。ただし、包装されていない貨物で、その重量が一見して明らかであるものを発送しようとするときは、この限りでない。」

整理の視点

ロジック的には難しくはないので、記憶するのみです。

今日の論点も昨日と同じく「労働者の危険又は健康障害を防止するための措置」の話ですから「①どんな事業主が（今日の場合は『誰が』）、②何をしなければならないか。」の観点で整理していきましょう。

ます「誰が」については「一の貨物で、重量が１トン以上のものを発送しようとする者」ですね。

つまり、１個のコンテナで１トン以上の重量物を発送する場合です。

ここは「以上」ですよ。

もし仮に「１トンを超える」だとすると全く機能しなくなりますよね。

どういうことかというと「１トンを超える」ってことは、１トンと１キログラムでも、１トンと１グラムでも、１トンと１ミリグラムでも一緒で、際限なく超えたときの単位が小さくなり、どこからが重量表示の義務が生じるかが不明瞭になってしまいますね。

その点「１トン以上」だと、ピッタリ１トンであるのを境に表示義務が生じるんで、どんなときから義務が生じるのかが明確です。

あとは、どうやら過去問レベルでの重量物の境目は１トンのようです。もちろん、安衛法上では１トン以外の重量表記も出てくるのですが、試験レベルという点は１トンが境目なんだということを記憶する程度で十分でしょう。

ちなみに、他の箇所で１トンが境目になる論点って何でしたっけ？

はい、思い出して！

………、

「就業制限業務」の箇所ですね。

フォークリフトについてで、最大荷重が１トン以上のものだと就業制限業務ですが、１トン未満ですと特別教育になるんでした。

何かどっかで見覚えがあるなという話に出くわしたときは、自分でお互いを行き来できるよう、テキストなり過去問集にメモ書きを残すことをお勧めします。

合格者する方は、こうした細かい手間かけもしているんですよ。

話を戻しましょう。

②何をしなければならないかは「見やすく、かつ、容易に消滅しない方法で、当該貨物にその重量を表示しなければならない。」ですね。

デーンとでっかく、こすったり水にぬれた程度で消えないようにせいってことですね。

ただし、これには例外があって「包装されていない貨物で、その重量が一見して明らかであるものを発送しようとするときは、この限りでない。」ってことですから、重量表示が要らないってことですね。

イメージとしてはこんな感じです。

重量物運搬貨車 type Rlmmps 650 EpⅣ M48型戦車付き[mr48798]

ハハハ。

戦車ならパッケージされていなくても、一目見て１トン以上はありそうですよね。

他には発電所用の大型変圧器あたりが該当しそうですね。

まとめると、１トン以上でパッケージされた重量物を発送するときには、その重量を明示しなくてはならないってことですね。

無表示の場合に、うかつに近寄ったりして荷崩れが起きたら、大きな被害が出るからですね。

宅配便でも「重量物につき取り扱い注意」なんてステッカーが貼ってることがありますが、それの超ヘビー級版といったところでしょうか。

なお「その他の者が講ずべき措置等」で出てくる３態様は、いずれも「誰が」という点では事業主というフレーズは出てきません。

ですが、労災発生の防止という安衛法の究極的な目的からすれば、経験則的に労災が発生しそうな場合である３態様についても規制をかけたんだということが分かります。

「事業者が講ずべき措置等」や「下請企業が混在してる事業場での措置」とは色合いが違うんだということです。

今日のまとめ

今日は、「その他の者が講ずべき措置等」から「重量表示」を整理しました。

また、何かどっかで見覚えがあるなという話に出くわしたときは、自分でお互いを行き来できるよう、テキストなり過去問集にメモ書きを残すとよいということについてもお伝えしました。

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